Производительность и безопасность в экстремальных условиях.
Транспортировка сыпучих грузов
Строительная автотехника
Разбрызгиватель песка и автомобиль со снежным плугом
 |
 |
 |
Iveco Trakker – это тяжелый грузовик для клиентов, работающих в условиях шоссейных дорог и бездорожья, который отвечает наивысшим стандартам в отрасли по охране окружающей среды и всем ожиданиям относительно его рабочих характеристик.
Trakker предназначен для работы в любом климате на любом дорожном покрытии – от обычного гудронированного шоссе и до проселочных дорог в экстремальных условиях бездорожья, обеспечивая при этом максимальный комфорт, безопасность и производительность.
Благодаря своим характеристикам и широкой гамме, Trakker является автомобилем пригодным для множества самых разнообразных задач:
- перевозка сыпучих грузов и строительных материалов (самосвалы, плоские платформы, открытые автоприцепы со скатом),
- производство и доставка бетона (бетоносмесители),
- обслуживания шоссейных дорого в зимних условиях,
- транспортировка нестандартных грузов.
Trakker – это решение, которое вы ищите.
Транспортировка сыпучих грузов
Любой тип опрокидывающегося или фиксированного кузова можно установить на шасси автомобиля Trakker для перевозки сыпучих грузов и/или строительных материалов.
Основные черты Trakker в этой области:
- широкий выбор либо 1, либо 2 выходных коробок отбора мощности;
- укороченные задние свесы для специальных самосвальных кузовов с минимальными перестройками для кузовщика;
- монтируемые к кузову кронштейны, уже имеющиеся на раме для крепления подрамников;
- маячки на крыше, сигнализирующие о маневрировании автомобиля;
- защита радиатора от случайного повреждения.
Для перевозки сыпучих материалов рекомендуются версии с 3 и 4 осями:
- с двигателем Cursor 8 для оптимизации полезной нагрузки и
- с двигателем Cursor 13 для работ, больше требующих мощность двигателя, чем объем полезной нагрузки.
Строительная автотехника
Trakker отлично подходит для специализированных надстроек, таких как бетоносмесители, бетононасосы, передвижные насосные установки, грузовики с крановой установкой, бетононасосы на прицепе, разбрызгиватели цемента и стационарные крановые установки.
Trakker имеет следующие преимущества в этой области:
- коробки отбора мощности, которые могут устанавливаться на двигатель, или сэндвичного типа (multipower) для снятия крутящего момента от 600 до 900 Нм в зависимости от объема барабана бетоносмесителя и типа смешиваемого цемента (предварительно смешанный или смешивается на автомобиле);
- возможность одновременной работы до 3 коробок отбора мощности для сложных надстроек, таких как: бетоносмесители с насосом или цементонасосы;
- укороченные задние свесы, сокращающие время монтажа надстройки и рабочее время кузовщика;
- пластины для монтажа кузовов и надстроек уже имеются на раме;
- вертикальная выхлопная труба из нержавеющей стали (SCR);
- двойные опорные стойки для стабилизации вертикальной нагрузки;
- повышенная за счет двигателя Cursor 8 полезная нагрузка автомобиля и литые диски;
- программирование и индивидуализация программного обеспечения для режима низких оборотов при работе рядом с тротуарным бордюром;
- маячки на крыше, сигнализирующие о маневрировании автомобиля;
- открытый интерфейс с линией CAN для надстройки и для кузовщика.
Для работ, связанных с бетоном, рекомендуются следующие компоновки:
- AD260T с 330 или 360-сильным двигателем (3 оси) для объемных грузов до 6 м3
- AD340T с 360, 410 или 450-сильным двигателем (4 оси) для объемных грузов до 8 м3
Разбрызгиватель песка и автомобиль со снежным плугом
Обслуживание шоссейных дорог в зимних условиях требует способность работать в непроходимых местах, с крутыми уклонами и плохим сцеплением в дорогой – и Trakker обладает необходимой мощностью и подвижностью.
Trakker имеет следующие преимущества в этой области:
- постоянный полный привод;
- передние оси несут нагрузку до 9 тонн для работы лопасти снежного плуга в широком диапазоне;
- коробки отбора мощности от двигателя или коробки сэндвичного типа (multipower) для снятия крутящего момента от 600 до 900 Нм;
- установка спаренных насосов для удовлетворения любых требований кузовщика в гидравлическом оборудовании
- открытый интерфейс с линией CAN для надстройки и для кузовщика.
Мы в соц. сетях
